تقود لجنة الطاقة في كاليفورنيا الجهود المبذولة، بدعم من مكتب الحاكم، لإيجاد مشترٍ عاجل لمصفاة مدينة "بينيسيا" التابعة لشركة "فاليرو"، والتي من المقرر إغلاقها في أبريل 2026، في محاولة لتجنب اضطراب السوق وحماية المستهلكين من ارتفاع الأسعار.
وتشير النماذج الرياضية إلى أن خروج "بينيسيا" من نظام التكرير قد يرفع أسعار الوقود في المحطات إلى نحو 8 دولارات للجالون، لا سيما خلال ذروة الطلب في الصيف، ويحذر المحللون من أن الإغلاق قد يقلل أيضًا من مخزونات الوقود ويضعف سلاسل التوريد في غرب الولايات المتحدة.
تُعدّ هذه المصفاة، التي تبلغ طاقتها الإنتاجية 149 ألف برميل يوميًا، واحدة من 10 مصافي فقط تعمل في كاليفورنيا، وقد يؤدي توقف نشاطها، إلى جانب الإغلاق المخطط له لمصفاة "ويلمنجتون" التابعة لشركة "فاليرو" خلال نفس العام، إلى انخفاض إنتاج الولاية من البنزين والديزل بنسبة تقارب 17%.
توظف المصفاة حوالي 500 عامل، وتُزوّد محطات الوقود الرئيسية في منطقة خليج سان فرانسيسكو بالوقود، وإذا لم يتم العثور على مشترٍ، فقد يبدأ التفكيك في وقت مبكر من عام 2027.
كن أول من يعلق على الخبر
تحليل التعليقات: