أبوظبي: 150 مليون درهم تكلفة خطة تحديث الموانئ

بدأت أبوظبي المرحلة النهائية من خطة تطوير موانئ الغربية الخمسة والتي بلغ اجمالي تكلفتها أكثر 150 مليون درهم، ومن المنتظر إنهاء أعمال تلك المرحلة خلال السنوات الثلاثة المقبلة بحلول عام 2017 .

وقال وليد التميمي نائب الرئيس لإدارة الأصول في شركة أبوظبي للموانئ إن الشركة تتابع باستمرار أعمال تطوير موانئ المنطقة الغربية كما هو مخطط لها حيث انتهت أعمال التطوير الأولى في 3 موانئ رئيسية مغرق وصير بني ياس والسلع .

وأضاف في لقاء مع "الخليج" ان أعمال تطوير ميناء المرفأ أوشكت على الانتهاء بينما تجري الشركة حالياً إجرءات مناقصة تطوير ميناء دلما المخصص لخدمة عبارات الركاب والصيادين والأنشطة البحرية المختلفة .

التميمي قال أن شركة أبوظبي للموانئ سعت إلى إدخال التعديلات وتطوير البنى التحتية بما يفتح مجالات أوسع لاستثمار المنطقة سواء اقتصادياً أو تجارياً أو سياحياً حيث تتمتع بطبيعة تثير اهتمام السياح وتستقطب المهتمين بممارسة الأنماط السياحية .

5 موانئ رئيسية

وتشمل استراتيجية موانئ المنطقة الغربية تطوير 5 موانئ رئيسية لأنشطة التجارة والصيد وخدمة المجتمعات العمرانية، وستؤدي عمليات التطوير إلى تحسين مرافئ الصيد في الموانئ وزيادة الثروة السمكية وتحسين حركة عبارات الركاب للمنطقة إلى جانب تنشيط حركة السياحة في المنطقة الغربية وزيادة التدفقات السياحية الي مناطق الجزر بالإضافة لتنمية حركة السفن التجارية المتوسطة .

تفصيلاً قال وليد التميمي نائب الرئيس لإدارة الأصول في شركة أبوظبي للموانئ إن أبوظبي وضعت خطة شاملة لتطوير الصناعة البحرية للاستفادة من مقوماتها البحرية المتعددة تشمل تطوير موانئها سواء في مدينة أبوظبي أو في المنطقة الغربية وستتضمن تلك الموانئ قطاعات تجارية ولوجستية فرعية متطورة .

مرافئ الصيد

وستؤدي عمليات التطوير إلى تحسين مرافئ الصيد وتحسين حركة عبارات الركاب للمنطقة إلى جانب تنشيط حركة السياحة في المنطقة الغربية وزيادة التدفقات السياحية إلى مناطق الجزر إضافة لتنمية حركة السفن التجارية المتوسطة .

وأضاف أن الشركة تتابع باستمرار أعمال تطوير موانئ المنطقة الغربية كما هو مخطط لها حيث تمارس الموانئ أنشطتها إلى جانب خطط التطوير التي وضعت من أجل تحديث البنية التحتية واستحداث المرافق التي من شأنها تعزيز الخدمات التي توفرها الشركة لمصلحة المجتمعات المحلية .

وتقارب المرحلة الأولى من تطوير ميناء المرفأ على الانتهاء وبلغت تكلفة الاستثمار فيها نحو 19 مليون درهم شملت أعمال تجريف وتعزيز البنية التحتية البحرية، مشيراً أن هناك توسعة إضافية طرأت على أعمال التطوير نتج عنها تمديد موعد التسليم .

تطوير مستمر

وأفاد أن موانئ الغربية بشكل عام في حالة تطوير مستمر حيث تواكب أعمال التطوير مواصلة الموانئ لأنشطتها المعتادة بما يلبي متطلبات المجتمعات المحلية المحيطة بها، فمنها ما يخدم الصيادين وبعضها لوجستي يستقبل العبارات التي تنقل الركاب بين الجزر، وتهدف شركة أبوظبي للموانئ إلى إدخال التعديلات وتطوير البنى التحتية بما يفتح مجالات أوسع لاستثمار المنطقة سياحياً حيث تتمتع بطبيعة تثير اهتمام السياح وتستقطب المهتمين بممارسة الرياضات المائية .

وبشأن تفصيلات الأعمال الإنشائية الحالية قال التميمي إن أبوظبي للموانئ تواصل أعمال تطوير البنية التحتية المائية في ميناء المرفأ وإلى حين اكتمال المرحلة الأولى في هذا الشهر ستبدأ أعمال تطوير المرافق على اليابسة، كما تم إنجاز أعمال تحسين في ميناء المغرق وميناء السلع ويشهد الميناءان حركة يومية نشطة، بينما تجري عمليات التطوير النهائية حالياً في ميناء المرفأ .

مرفأ دلما

ويأتي تطوير "مرفأ دلما" ميناء متعدد الاستخدامات والأنشطة خطوة رئيسية ضمن خطة تطوير موانئ المنطقة الغربية لأنشطة التجارة والصيد وخدمة المجتمعات العمرانية .

وكشف التميمي أن الشركة تقوم في الوقت الحاضر بإجراءات مناقصة مشروع تطوير ميناء دلما الذي ينظر إليه على أنه ميناء يقدم خدمات متنوعة تصب في خدمة عبارات الركاب والصيادين والأنشطة البحرية المختلفة حيث سيتم اعتماده كميناء تجاري لسفن شحن البضائع السائبة والعبارات .

وتتضمن عمليات التطوير الميناء بحسب الأعمال المعلنة رفع حجم استيعاب الميناء لرصيف رئيسي بطول 300 متر لاستقبال السفن التجارية وعبارات نقل الركاب، إضافة لتطوير نحو 280 رصيفاً عائماً لاستقبال سفن الصيد والسياحة البحرية .

ويقع الميناء على بعد 40 كم من شاطئ المنطقة الغربية في أبوظبي ويستخدم في الوقت الحالي لأنشطة الصيد واستقبال بعض السفن التجارية الصغيرة إضافة لكونه محطة صغيرة لاستقبال عبارات النقل البحري .

وبحسب رؤية أبوظبي 2030 فإن الميناء بعد تطويره سيقدم خدمات متطورة وتسيهلات للشحنات البحرية والخدمات الوجيستية إلى جانب المساهمة في استراتيجية النقل البحري للجزيرة ضمن مخطط تنمية اقتصاد المنطقة الغربية .

بينما استهدف تطوير ميناء مغرق تحديث المرافق الخاصة به لرفع كفاءة المرافق المخصصة للمجتمعات المحلية ودعم عملية التنمية الاقتصادية في تلك المنطقة، وتتضمن خطة التطوير تحسين المرافق الداخلية للميناء وتوفير المنشآت الخاصة باستقبال العبارات البحرية كما يجري حالياً تطوير الرصيف الرئيسي واستعدادات رسو السفن .

جزيرة صير بني ياس

بينما يتم تطوير ميناء على جزيرة صير بني ياس لمواكبة النمو الذي تم التخطيط له في الصناعة السياحية وتوفر مرافق ميناء صير بني ياس اللوجستي الجديد الخدمات اللوجستية بين كل من جزيرة صير بني ياس وميناء جبل الظنة والمغرق، ليوفر وسائل نقل آمنة للعمال والبضائع بين الموانئ الرئيسية وبشكل عام سيسهم ميناء صير بني ياس الجديد في زيادة الأعمال وتعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية للمنطقة .

وأضاف التميمي بشأن اكتمال خطة تطوير الموانئ الخمسة في المنطقة الغربية أنه من المنتظر أن يتم استكمال اعمال مرحلة التطوير الحالية التي تمر بها تلك الموانئ أوائل عام 2017 .

40 مليون درهم

وعن حجم الانفاق على تطوير موانئ الغربية في الوقت الحالي قال إنه قد تم تخصيص نحو 40 مليون درهم لتنفيذ أعمال التطوير في ميناء المرفأ، وقد قامت الشركة منذ البدء بأعمال تطوير موانئ الغربية في سنة 2010 بإنفاق 10 ملايين على ميناء المغرق، و15 مليوناً على ميناء صير بني ياس و10 ملايين على ميناء السلع .

وتعمل الشركة في خطتها التطويرية وفقاً للاحتياجات والطلب على موانئها حيث تضع خطط ودراسات مستقبلية من أجل إجراء مراحل ثانية من تطوير الموانئ تشمل توسعة الموانئ واضافة المزيد من الخدمات إذا دعت الحاجة إلى ذلك وفقاً للاحتياجات المستقبلية للسكان وتراعي المشروعات التطويرية طبيعة كل منطقة واحتياجات السكان المحليين ورفع مستوى المجتمعات المحلية المحيطة بتلك المرافق البحرية .

أعلى مستويات الرضا

وتؤكد شركة أبوظبي للموانئ في خطواتها التوسعية التزامها بتكريس جهودها لضمان أعلى مستويات رضا العملاء، من خلال توفير مرافق وخدمات عالية الجودة على امتداد شبكة مرافق الموانئ التابعة لها، مستندة في ذلك إلى إطلاق بنية تحتية ومنظومة موانئ متكاملة تضم شبكة من الخدمات الأساسية تسهم في سهولة وانسيابية حركة الشحن والتفريغ إلى جانب دعم أنشطة القطاعات الصناعية والتي تطلب بنية تحتية قادرة علي استيعاب التوسعات والأنشطة الإنتاجية هذا إضافة إلى الأنشطة التجارية الرئيسية .