تفاصيل المبادرات ذات الأولوية في الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وتكاليف تنفيذها

المبادرات ذات الأولوية العالية للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية

 ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي

- تطوير موانئ البحر الأحمر بسعة 35 مليون حاوية لتصبح محورا للتجارة العالمية.

- تبني وتطبيق تقنية الهايبرلوب (أو ما يماثلها) على نطاق واسع حال ثبوت جدواها.

- إطلاق الجسر البري.

- إطلاق مطار الرياض الجديد.

- إطلاق وتفعيل ثلاث مناطق لوجستية متكاملة رئيسية.

- تحسين نظام التخليص الجمركي للوصول إلى ساعتين.

- الانتهاء من التدخلات التشريعية اللازمة لضمان تواؤم أنماط النقل مع متطلبات الأعمال.

الارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية

- برنامج سلامة الطرق لتقليل الوفيات.

- زيادة التنقل الذكي عبر تطبيق المركبات الكهربائية وذاتية القيادة في المملكة.

 تحقيق توازن الميزانية العامة

- بناء وتمكين القدرات اللازمة للمشاريع الرأسمالية الجديدة.

- إطلاق برنامج رسوم الطرق وتشغيل أول طريق بتعرفة.

- إنشاء صندوق الاستدامة المالية للنقل والخدمات اللوجستية.

تحسين أداء الجهاز الحكومي

- تحويل وزارة النقل إلى موجه على القطاع.

- تقديم أفضل الممارسات في تجربة المستفيدين.

- إطلاق مركز لأبحاث التميز في مستقبل النقل.

- دعم وتفعيل الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.

التكاليف المطلوبة وعدد المبادرات والمشاريع إلى عام 2030

الجهة

التكاليف

(مليار ريال)

عدد المبادرات (مبادرة)

عدد المشاريع

(مشروع)

الخطوط الحديدية السعودية

221

11

29

الهيئة العامة للطيران المدني

180

22

57

وزارة النقل

118

19

74

الهيئة العامة للموانئ

59

9

141

الهيئة العامة للنقل

3

15

24

أخرى (+القطاع اللوجستي)

31

16

53

الإجمالي

613

92

378