واشنطن تحيي طريق أمبلر للتعدين عبر شراء حصة في تريولوجي الكندية

قالت الولايات المتحدة إنها ستستحوذ على حصة بنسبة 10% في شركة التنقيب الكندية "تريولوجي ميتالز" (Trilogy Metals Inc.)، في إطار استثمار بقيمة 35.6 مليون دولار يهدف إلى تأمين مشاريع الطاقة والتعدين الحيوية في ولاية ألاسكا.

وفي إعلانٍ صدر الإثنين، قال الرئيس دونالد ترمب إن البيت الأبيض سيُلغي قراراً اتخذته إدارة جو بايدن سابقاً برفض مشروع "طريق أمبلر" (Ambler Road)، وهو مشروع من شأنه أن يتيح الوصول إلى رواسب ضخمة من المعادن الحيوية في سلسلة جبال بروكس الشمالية في ألاسكا، لفتح الباب أمام مشاريع رئيسية في مجال الطاقة والتعدين.

ويمتد الطريق لمسافة 211 ميلاً (340 كيلومتراً)، ويربط منطقة تعدين نائية تحتوي على رواسب من النحاس والكوبالت والغاليوم والجرمانيوم ومعادن أخرى.

وقال ترمب خلال فعالية في المكتب البيضاوي: "كان من المفترض أن يكون هذا المشروع قيد التشغيل منذ زمن طويل، وأن يدرّ مليارات الدولارات لبلادنا، ويوفر الكثير من الطاقة والمعادن وكل ما نحتاجه".

تفاصيل الصفقة وهيكل الاستثمار

تمتلك شركة "تريولوجي ميتالز" حقوقاً للتعدين في مناطق نائية من ألاسكا، من ضمنها مشروع مشترك مع شركة "ساوث32". وتشمل الصفقة الأميركية أيضاً ضمانات شراء تتيح للحكومة اقتناء 7.5% إضافية من أسهم الشركة الكندية التي تتخذ في فانكوفر مقراً لها.

ويُعدّ هذا الاستثمار الأحدث في سلسلة خطوات إدارة ترمب للاستحواذ على حصص في شركات معادن حيوية أميركية وكندية، بهدف مواجهة هيمنة الصين على هذا القطاع.

سلسلة استثمارات أميركية في المعادن الحيوية

خلال الأسبوع الماضي، وافقت الولايات المتحدة على الاستحواذ على حصة مباشرة في شركة "ليثيوم أميريكاز" التي تطوّر مشروع الليثيوم "ثاكر باس" في ولاية نيفادا.

وفي يوليو، وافقت وزارة الدفاع الأميركية على استثمار بقيمة 400 مليون دولار في شركة "إم بي ماتيريالز" لتمويل إنشاء مصنع لإنتاج مغناطيسات العناصر الأرضية النادرة.

ارتفعت الأسهم الأميركية لشركة "تريولوجي" بأكثر من 150% في تداولات ما بعد الإغلاق عقب إعلان الصفقة، فيما لم ترد الشركة على الفور على طلبات التعليق.

مراعاة الاعتبارات البيئية

قال وزير الداخلية دوغ بورغم إن "طريق أمبلر" سيكون برسوم عبور ومكوّناً من الحصى، مع الالتزام بمراعاة الاعتبارات البيئية. وأضاف ترمب أن المشروع سيشمل بناء جسرين.

وكانت وزارة الداخلية الأميركية قد أوقفت تنفيذ المشروع خلال ولاية الرئيس السابق جو بايدن، بدعوى أن الطريق سيؤثر في الحياة البرية، بما في ذلك قطعان حيوانات الرنّة.

تتضمن خطوة ترمب توجيه مكتب إدارة الأراضي، ودائرة المتنزهات الوطنية، وهيئة المهندسين في الجيش الأميركي، بإعادة إصدار جميع التصاريح اللازمة لبناء الطريق.

ويُعدّ الملياردير جون بولسون أحد أبرز المساهمين في شركة "تريولوجي"، إذ يمتلك حصة بنسبة 8.7% عبر صندوقه الاستثماري "بولسون آند كو" (Paulson & Co Inc.)، وفق أحدث البيانات التي جمعتها وكالة "بلومبرغ".