عرب: إعادة تشغيل «الخطوط الوطنية» تتطلب 15 إلى 25 مليون دينار

اكتمل نصاب الجمعية انعقاد العمومية غير العادية لشركة الخطوط الوطنية الكويتية أخيراً بنسبة حضور بلغت 51.92 في المئة، بعد 7 عموميات مؤجلة، وصوّت المساهمون على استمرار الشركة في نشاطها رغم تحفظ البعض من صغار المساهمين.

لكن رئيس مجلس الإدارة في الشركة ثامر ابراهيم عرب أن الشركة تحتاج إلى ما بين 15 و25 مليون دينار حتى تعود إلى العمل مرة اخرى.

ومع انه فرض على المساهمين التصويت على بند استمرار الشركة او حلها وتصفيتها وفقا للقانون قبل تقديم اي توضيات طلبها بعض المساهمين لمعرفة خطط مجلس الإدارة للنهوض بالشركة وعودتها إلى النشاط من جديد قبل التصويت على مصير الشركة غير ان غالبية المساهمين صوت مع استمرار الشركة أملا في استرجاع قيمة ما دفعوه من اموال فيها.

وكشف ثامر عرب امام الصحافيين انه تم قطع شوط كبير في التفاوض مع مستثمر استراتيجي (لم يسمه) مكتفيا بالاشارة إلى انه كويتي، مبينا ان الاساس في تفكير مجلس الإدارة حاليا هو تخفيض الديون، واصفا التصويت على استمرار الشركة بالمهم جدا.

وبسؤاله عن المبلغ الذي سيدفعه المستثمر الاستراتيجي قال عرب ان المبلغ مربوط بالدراسة التي قطع مجلس الإدارة شوطا في اعدادها وستنتهي خلال الاشهر الثلاثة او الاربعة المقبلة، وهي مسألة وصفها بالسهلة جدا وستتعلق بالاسطول والمحطات المستهدفة والمصاريف الادارية والعمومية والطائرات، مشيرا إلى مخاطبة ثلاث من اكبر الشركات الاستشارية هي «برايس ووتر هاوس» و«ارنست ويونغ» وشركة «ديلويت».

ولفت إلى ان حجم النمو في اعداد المسافرين يبلغ 8 في المئة سنويا، وهناك وجهات سفر غير مخدومة وهناك وجهات سفر قوية ومربحة كما توجد محطات موسمية ومحطات اخرى تستوعب اكثر مما هي عليه الآن، منوها بان السوق المحلي يستوعب ثلاث شركات طيران.

وبين ثامر عرب ردا على سؤال ان حجم مديونية الشركة الان انخفض من 8 ملايين دينار بنهاية العام الماضي إلى نحو 6.5 مليون دينار حتى الان وذلك بعد تخفيض المديونية بنحو 1.5 مليون دينار، مشيرا إلى ان المتاح حاليا لدى الشركة من اصول المبنى ومحفظة عبارة عن حصة نسبتها 5 في المئة في شركة مواسم قيمتها نحو 850 الف دينار وبضاعة في المخزن بقيمة 458 الف دينار عبارة عن قطع طائرات ومسلتزمات خدمة داخل الطائرة.

واضاف ان مفاوضات جارية مع كل من شركة الافكو وشركة كاسكو بشان مديونية للاولى بقيمة 4 ملايين دينار، والثانية بقيمة 2.6 مليون دينار، مشيرا إلى ان قيمة مديونية الافكو غير مدرجة في ميزانية الشركة كون الامر فيه قضية لم تنته بعد.

وبالنسبة إلى بيع مبنى الشركة، قال عرب ان هذا الامر ليس سهلا كون الارض مملوكة اساسا إلى الطيران المدني ومستثمرة من قبل الشركة وفق نظام الـ «بي او تي» واي عملية بيع يجب ان تتم من خلال الحكومة، مضيفا انه تم تقييم المبنى بقيمة 4 ملايين دينار وهو جاهز ويحتاج إلى بعض الخدمات وجار التفاوض مع بعض الجهات بشأنه.

وأشار إلى انه سيتم الدعوة إلى اجتماع جمعية عمومية بعد الانتهاء من اعداد الدراسة خلال ثلاثة او اربعة اشهر لاخذ موافقة المساهمين عليها، منوها بان الشركة تعرضت لخسارة متراكمة بنحو 49.5 مليون دينار من اصل رأسمالها البالغ 50 مليون دينار والامر يتطلب تخفيض رأس المال ومن ثم زيادته دون ان يحدد نسبة الانخفاض او الزيادة.

وقال ثامر عرب ردا على سؤال ان الشركة عالجت الكثير من القضايا التي كانت مرفوعة ضدها حيث تم تخفيض عدد القضايا من 170 قضية إلى 106 قضايا الان، موضحا ان الشركة فاوضت المحطات الخارجية وحصلت على تنازلات بينها تنازلات بنسبة 70 في المئة واخرى بـ 50 في المئة و30 في المئة ومنها لم تقبل التنازل كونها تعود إلى جهات حكومية وكان معدل نسبة التنازل بين 30 و50 في المئة.

وفي العمومية العادية وافق المساهمون على تقريري مجلس الإدارة ومراقب الحسابات عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2012، وعلى الحسابات الختامية، وأقروا توصية مجلس الإدارة بعدم توزيع ارباح وعدم منح مكافاة إلى اعضاء مجلس الإدارة، والتعامل مع اطراف ذات صلة، واعادوا تعيين مراقبي الحسابات للسنة المالية التالية، وانتخبوا اعضاء مجلس الإدارة للسنوات الثلاث المقبلة وفاز كل من شركة مجموعة بوخمسين القابضة، شركة شمال افريقيا الاولى العقارية، شركة اورانج العقارية، شركة الضيافة المتحدة العقارية، شركة كويت انترناشيونال لتاجير وبيع الطائرات، شركة مجموعة حمد الوزان.

وفي العمومية غير العادية وافق المساهمون على استمرار الشركة مع تحفظ عدد من صغار المساهمين.