"طيران الجزيرة" تتطلع لسوق الرحلات الطويلة مع شريك أجنبي

تتطلع شركة طيران الجزيرة الكويتية لدخول سوق الرحلات الطويلة مع شريك أجنبي كبديل عن شراء حصة في الخطوط الجوية الكويتية الحكومية التي تأجلت خصخصتها كثيرا.

وقال مروان بودي رئيس مجلس إدارة شركة الطيران منخفض التكلفة لرويترز إنه لا يزال يفضل شراء حصة في الخطوط الجوية الكويتية التي تسجل خسائر لكنه يعد أيضا استراتيجية بديلة.

وتابع بودي في مقابلة عبر الهاتف إن الخطة البديلة مرتبطة بمشاركة طرف دولي في الرحلات الطويلة مضيفا "نحن نفكر جديا في هذا الأمر حاليا".

وتمت الموافقة على خصخصة الخطوط الجوية الكويتية في 2008 وأبدت كل من طيران الجزيرة وأجيليتي للخدمات اللوجستية اهتماما بشراء حصة.

وعانت الخطوط الكويتية وهي من أقدم شركات الطيران في المنطقة لسنوات من تقادم طائراتها وتكبدت خسائر متواصلة على مدى أعوام وتسعى حاليا لإعادة هيكلة عملياتها وأسطولها تمهيدا لطرح حصة استراتيجية للخصخصة.

وفي أكتوبر تشرين الأول قال عبد الله أحمد الشرهان الرئيس التنفيذي للخطوط الكويتية لرويترز إن البرلمان يستعد لمناقشة تعديل قانون خصخصة الشركة باتجاه إلغاء حصة الشريك الاستراتيجي حيث سيجعل التعديل 75 في المئة من الشركة للحكومة و20 في المئة للاكتتاب العام للمواطنين و5 في المئة للموظفين موضحا أن الحكومة "ليس لديها مانع" من هذا التعديل.

وكانت لدى الحكومة خطة لخصخصة الخطوط الكويتية تطرح بموحبها 40 بالمئة للاكتتاب العام وتبيع 35 بالمئة لأحد مستثمري الأجل الطويل بينما تحتفظ هي بنسبة 25 بالمئة وذلك وفقا للقانون الذي أقره البرلمان في عام 2008.

وتسعى الحكومة حاليا لتمرير هذا التعديل في البرلمان من أجل إعادة هيكلة الخطوط الكويتية التي تعاني من ضعف التمويل ومشاكل البيروقراطية والوصول بها لتحقيق أرباح.

وجميع رحلات طيران الجزيرة حاليا تندرج تحت فئة الرحلات الاقليمية قصيرة المدى ومن شأن شرائها لحصة في الناقل الوطني لأن يوفر لها فرصة الدخول في رحلات المسافات الطويلة الأكثر ربحية.

وأكد بودي أن البحث عن شريك لرحلات المسافات الطويلة يأتي بسبب تأخير خصخصة الخطوط الجوية الكويتية مبينا أن طيران الجزيرة يمكن أن تدرس الشركاء الأجانب المحتملين في مجال تسيير الرحلات طويلة المدى.

وأوضح بودي أن جزءا كبيرا من حركة المرور في سوق الطيران يعتمد على رحلات المسافات الطويلة.

وقال "الشركة تغطي حاليا نحو خمسة ملايين مسافر في المنطقة (سنويا).. وهناك نحو ستة ملايين آخرين يمكن أن نضيفهم إذا دخلنا في استراتيجية أقوى".